| |
| 首页
> 新 闻 网 > 教育新闻 > 正文 |
| |
| 交通部专家组对大连海事大学211工程给予肯定 |
|
2006-06-19 作者：王金海、张世安 |
源自于：人民网 |
| |
人民网大连视窗6月19日电 王金海、张世安报道：6月18日—19日，受教育部、国家发改委的委托，交通部组织以哈尔滨工程大学校长刘志刚教授为组长的专家组莅临大连海事大学，对该校“十五”“211工程”建设项目进行为期两天的检查验收。专家组对大连海事大学“十五”“211工程”建设项目的完成情况、建设成效及经费使用情况等进行了全面考察，并给予充分肯定，认为大连海事大学圆满完成了建设任务，在学科建设、师资队伍建设、基础设施建设、人才培养、科学研究及成果转化等方面取得了显著的成绩，为国家航运事业的可持续发展做出了重要的贡献。
据了解，大连海事大学在“十五”“211工程”的支持下，进行重点学科、师资队伍、校内公共服务体系以及基础设施等方面建设，在人才培养、科学研究和社会服务等各方面都取得了新的重要进展。在单一航海类传统特色学科专业的基础上，逐步发展成为特色鲜明的著名高等航海学府，在国际上享有盛誉，基本形成了理学、工学、管理学、文学、经济学、法学等学科协调发展的框架体系。专家组评价说，大连海事大学构筑了中国特色的航运人才培养模式和体系，形成了科学航海的鲜明办学特色，在全国起到了示范带头作用。
“十五”以来，大连海事大学以重点学科建设为核心，重点建设航海科学与技术、轮机科学与运用工程、海洋环境污染控制科学与工程三个重点学科项目，使优势特色学科达到国际先进水平，同时加强学科布局结构调整和交叉渗透，构建适应新世纪学科发展趋势的，优势突出、特色鲜明、结构优化、协调发展的学科体系。“十五”期间，学校新增44个二级硕士学位授权点，7个一级硕士学位授权点，7个二级博士授权点，2个一级博士学位授权点；新增工程硕士领域7个，以及法律硕士（J.M）、工商管理硕士（MBA）、公共管理硕士（MPA）等3个专业学位授予权。交通信息工程及控制、轮机工程2个学科被批准为国家重点学科。国际法学、通信与信息系统、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、环境科学、计算机应用技术6个学科被批准为辽宁省重点学科。海洋环境质量控制与修复、信息与通信工程等2个学科领域获准为辽宁省高校重点学科领域研究生培养基地。与世界海事大学联合举办的“海上安全与环境管理硕士班”第一期已经顺利毕业。
经过“十五”期间的建设，学校科研工作取得了很大进步。在大型船舶操纵模拟器、强电离放电治理船舶压载水有害微生物入侵性传播研究、原油和成品油水上运输系统研究、伽利略计划在交通控制系统中的应用评估及应用标准研究等技术领域科研成果达到国内领先或国际先进水平。“十五”期间，学校承担省部级以上科研项目238项，其中交通部项目66项、国家级项目53项，其他省部级项目119项，获省部级以上奖励37项。科研经费增长幅度明显，由“九五”期间的5700万元增加到“十五”期间的16000万元。发表论文数目有较大幅度增长，质量和水平也明显提高，其中被三大检索收录的论文由“九五”的88篇增加到“十五”的626篇。经过“九五”、“十五”“211工程”建设，学校已成为解决我国航运事业重大科技问题的重要基地之一。
国家发改委[2005]452号文件批复学校成立船舶导航系统国家工程研究中心，总投资9800万元，该中心是国家实施振兴东北老工业基地高技术项目之一；辽科发[2005]16号文件批准学校交通安全通信技术实验室、物流航运管理系统工程实验室为辽宁省重点实验室；国际海事法律研究中心被定为辽宁省人文社会科学重点研究基地；船机修造工程实验室、航海动态仿真与控制实验室通过交通行业重点实验室评估；大学物理实验教学中心被辽宁省教育厅推荐参评“国家物理实验教学示范中心”。
在“十五”“211工程”建设中，学校坚持以学生为中心的办学理念，把高素质、创造性人才培养作为根本任务，实施了创新人才培养工程，努力推进教育教学改革、育人环境建设和教学条件的充实改善，人才培养规模扩大，研究生教育快速发展，培养层次明显提高，人才培养的质量赢得了很高的社会声誉。从2000年至2005年，全校本科专业由“九五”末期的22个增加到33个，增长50%；在校生由7753人增加到15388人，增长98.5%，其中本科生、硕士生、博士生人数分别增长81%、253%和267%。
到2005年末，学校学科专业体系基本覆盖了海上交通运输类学科专业和起支持作用的相关学科专业。航海类专业毕业生具有较好的理论基础、专业能力和英语水平，符合STCW国际公约的要求，毕业生长期供不应求，并得到海外船东和国际航运界的好评。
建设一支高素质教师队伍，集聚一批高素质创造性人才。“十五”期间，学校着力建设一支适应二十一世纪、素质优良、结构优化、人员精干、相对稳定的高水平的教师队伍，造就一批学术造诣深、在国内外有一定影响的学科带头人和学术骨干。培养出学科、学术带头人60名左右；优秀青年骨干教师100名左右；在国际上有一定知名度的教授20名左右；先后从国内外著名高校和研究所聘请了共享院士4名，讲座教授39名；设立了大连海事大学博士后流动站专项基金，加强学校现有“交通运输工程”博士后流动站的建设；每年邀请30余名著名院校的专家、学者和航运企业资深的高级管理人员来学校讲学和进行合作研究，促进了学校学术交流与合作；设立了优秀青年教师科研和教学奖励基金；引进具有博士学位的高层次人才147名，特别是2004年以来，学校根据学科建设需要，进一步加大了引进力度，仅2004和2005两年时间就引进高层次人才102名，在教学、科研和学科建设中发挥了重要作用。为全面提高学校的教育教学质量、学科学术水平和办学效益，建设世界一流的高等航海学府提供了强有力的人力资源保障。
经过“十五”“211工程”建设，大连海事大学基础设施和公共服务体系条件得到进一步改善，为国家培养高层次创新型人才的能力、深入开展基础研究的能力、在高技术领域开展原始性创新的能力、解决交通运输领域重大科技问题的能力和实现技术转移与成果转化的能力日益凸现，学校的发展迈上了一个新台阶。大连海事大学党委书记王昭翮和校长王祖温表示，大连海事大学将在部、省、市的领导和大力支持下，发挥和调动各方面的积极性，为国家和地方经济建设在人才培养、科技创新和社会服务等方面发挥更大的作用。
责任编辑：姚晓晨 |
| |
|
 |
|
|
